疫情对物流影响NOTICE

随着疫情防控的进一步加强，目前的正常物流工作稍受影响，为给客户提供放心的运输服务，中恒大耀宣传小组就一些关键问题对中恒大耀仓储物流运营总监朱建国进行了实时采访。

物流还是受到了一些影响，比如有些高速路口需要材料证明才能出站。对来锡车辆，江阴南出口需要核酸证明，并有四个高速路口截止目前仍是封闭状态，分别是：G沪武高速:霞客收费站入锡道口、S39江宜高速:和桥收费站入锡道口、S19通锡高速:东港收费站入锡道口、安镇收费站入锡道口。进入公司仓库后，装卸货要求全程佩戴口罩，然后扫行程码确认。

公司已集体组织驾驶员等相关人员进行疫苗注射，并且每位驾驶员都配备有效核酸检测证明。

现在高速管控方面要求驾驶员健康码需是绿码，黄码劝返，红码隔离。对行程码方面则是要求不带星的行程码，如果去过高风险地区，那就无法在高速路口顺利出站。

部分高速口可能对

带星的司机进行劝返

去外省的车一定会配备核酸证明，有要求48小时内的、有要求36小时内的，有要求七天内的，根据各省规定而做出调整。

比如如果去南京低风险地区，也必须有核酸证明，通过对行程码的区分来辨别是否可以下车卸货，如果没有去过其他高风险地区则可以下去卸货，卸货之后，回无锡的话可能还要需要做一次核酸证明。

交期会有一定的影响，从昨天下午开始发货就有影响了，但是公司已经安排各项措施，如充分了解各个路口的情况以避免不必要的损失，各个驾驶员的调度也更加灵活，以应对因疫情产生的突发情况，将影响降低至最低值，以确保客户的交期。

费用方面价格是调整了，总体调高了些，调整的幅度根据目的地不同而变化，提高幅度在20%和30%左右浮动。

在疫情不会短期结束的现状下，各行各业都在积极寻求应对措施以适应变化，中恒大耀在充分保证运输人员的健康与安全的情况下做出了一系列的调整措施，以客户至上的基本理念是不会改变的。

正如张文宏医生所说，“我们已经赢过新冠病毒一次，未来我们一定会找到长久的制胜之道”，中恒大耀也有信心顺利应对此次疫情，稳中求进，找到属于我们自己的“制胜之道”。同时也感谢每一位奋斗在前线的运输人员，你们辛苦了！

中恒大耀拥有自已的专业佳迈腾物流平台（物流中心），并与多家运输公司长年合作，运输业务辐射全国，综合运输实力强大。